關(guān)于全新智己L7的全面豪華+智能奢華可以分兩部分來說,，一部分是越級(jí)空間表現(xiàn),，另一方面則是全面的舒適性配置。

全新智己L7的后排頭部空間達(dá)到962mm,、后排腿部空間1002mm(提升40mm),、肘部空間1463mm(提升13mm)，腿部及頭部空間十分充裕,，即便是滿載也能讓每一位乘客找到最舒適的坐姿,。

舒適性配置方面，全新智己L7的前排和大多數(shù)同價(jià)位產(chǎn)品一樣支持加熱,、通風(fēng),、按摩，以及主駕腰托功能,，只不過新車主副駕都裝配了超長電動(dòng)腿托,，可以提供額外的腿部支撐，減輕腿部和腳部的疲勞感,，這在對(duì)手車型上并不多見,。

不過，全新智己L7真正的殺手锏還是其后排滿配座椅,。要知道當(dāng)前實(shí)現(xiàn)該功能的競品車輛還較少,，后排電動(dòng)腿托等功能往往出現(xiàn)在路特斯Emeya等高端產(chǎn)品上,，可見全新智己L7的誠意。而且全新智己L7后排靠背的角度提供10°俯仰可調(diào),，配合專門為中國人體打造的舒適性座椅曲線以及腰托,，簡直可以媲美“頭等艙級(jí)”大沙發(fā)。

用料層面,，全新智己L7也給大家不小的驚喜,，其采用的德國巴伐利亞半苯胺材質(zhì)，過往只是用在邁巴赫等價(jià)值百萬以上的頂級(jí)豪車上,，可以帶來更加柔嫩,、透氣、舒適的乘坐體驗(yàn),。全新智己L7座椅的選材上應(yīng)用了半苯胺 Semi-aniline真皮,，打破了該材質(zhì)被百萬級(jí)豪車“壟斷”的歷史，也給30萬級(jí)別用戶帶來了更高級(jí)的體驗(yàn),。

全新智己L7的全面豪華+智能奢華可不僅僅體現(xiàn)在座艙部分,，其底盤也給用戶帶來滿滿驚喜。作為上市即成功定義用戶心目中“極致駕控”的典范車型,，全新智己L7搭載全面升級(jí)的駕控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)駕乘體驗(yàn)階躍式提升。

全新智己L7還搭配了跑車慣用的前雙叉臂后五連桿豪華底盤結(jié)構(gòu),，提供了優(yōu)秀的車輪姿態(tài)控制和較大的側(cè)向剛度,，結(jié)合四驅(qū)系統(tǒng)加持，穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度近1G,。哪怕過急彎時(shí),，整車也不會(huì)推頭甩尾，帶來了更好的舒適穩(wěn)定性,，大幅增加駕駛信心,。

全新智己L7不僅以全面豪華和智能奢華吸引著消費(fèi)者，更在操控性能上達(dá)到了高性能車型的水準(zhǔn),。得益于大師級(jí)的底盤調(diào)校和毫秒級(jí)全路況電控智能阻尼懸架,，這款車在提供極致操控體驗(yàn)的同時(shí)，也保證了全場景下的絲滑舒適感受,。更令人期待的是,，今年春季全新智己L7還將上線“ICS云臺(tái)制動(dòng)”這一黑科技功能。在日常駕駛中,，它能讓車身姿態(tài)保持平穩(wěn),，讓您在車內(nèi)工作或化妝時(shí)都能感受到穩(wěn)定與舒適。而在緊急制動(dòng)時(shí),，它又能確保制動(dòng)力的全力輸出,，為您的安全保駕護(hù)航。面對(duì)這樣一款兼顧全面豪華與智能奢華的新車,，您是否已被深深打動(dòng),？