如今的年輕人對(duì)于顏值方面看得非常重,，因此各大車企為了討好年輕人的審美,，如今的設(shè)計(jì)也是越來越夸張，尤其是自主品牌,。特別是名爵這個(gè)品牌,，不僅外觀非?？鋸堖\(yùn)動(dòng)，而且配置和動(dòng)力都是非?？鋸埖?，關(guān)鍵價(jià)格還是非常那么親民，比如我們今天推薦的這款名爵MG Cyberster,，幾十萬就有百萬超車的既視感,，開到街上的回頭率相當(dāng)高。

新車的外觀設(shè)計(jì)散發(fā)出濃厚的跑車風(fēng)格,，完美融合了年輕的元素和高性能的特點(diǎn),，使其在視覺上充滿沖擊力。前臉采用了前衛(wèi)激進(jìn)的設(shè)計(jì),，展現(xiàn)出大嘴式進(jìn)氣口以及兩側(cè)醒目的流線設(shè)計(jì),。與炫酷的LED大燈相輔相成，彰顯出時(shí)尚動(dòng)感的氛圍,，不管怎樣這樣的顏值還是很高的,。

側(cè)面線條設(shè)計(jì)突顯了力量感，其中兩段式的腰線和更是凸顯了車輛的質(zhì)感,。車身側(cè)裙與擾流板相融合,，多輻式輪轂內(nèi)部的紅色卡鉗更加彰顯了其運(yùn)動(dòng)性能。車身低矮扁平,，配備了電動(dòng)剪式開門方式和20英寸密輻式輪轂設(shè)計(jì),，彰顯出豪華超跑的屬性。新車的尺寸為4535x1913x1329mm,，軸距為2690mm,。尾部的燈組設(shè)計(jì)非常個(gè)性化，兩端呈現(xiàn)出箭頭形狀,，而且面積很大,，辨識(shí)度很高，點(diǎn)亮后的動(dòng)態(tài)效果真心漂亮,。尾部的曲線設(shè)計(jì)也是十分動(dòng)感，原創(chuàng)度很高的設(shè)計(jì)手法,，會(huì)讓路人眼前一亮,。

在內(nèi)飾層面，采用了經(jīng)典的環(huán)繞式設(shè)計(jì),，并不追求許多電動(dòng)汽車的極致簡潔,，相比百萬超跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯然MG Cyberster更有誘惑力,。運(yùn)動(dòng)型方向盤,、三聯(lián)屏和向駕駛員傾斜的中控區(qū)域都是為駕駛員服務(wù)的,。沒錯(cuò)，它還有換擋撥片,，實(shí)際上是用來切換駕駛模式的,，方向盤上的紅色按鈕可以立即將其置于SUPERSPORT模式。至于配置也是和當(dāng)下主流車型相同,，極為豐富,，而且配有L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,，MGCyberster配備了單電機(jī)高低功率版本和雙電機(jī)版本,。單電機(jī)版本在后橋上配備了永磁同步電機(jī)，低功率版本的最大功率為231千瓦,；大功率版本的最大功率為250千瓦,；雙電機(jī)版本在前軸上配備了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為150千瓦,。后軸還配備了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī),，最大功率250千瓦。電池容量有兩種:64千瓦時(shí)和77千瓦時(shí),，分別對(duì)應(yīng)501公里,、520公里和580公里的續(xù)航里程。據(jù)悉,，最短加速時(shí)間為3.2秒,，性能超過百萬超跑了。