今年將是電車與油車的分水嶺,，也是傳統(tǒng)合資品牌和自主品牌競爭的關鍵之年。而作為新能源汽車市場的引領者,，比亞迪漢唐樹立新能源車的安全,、豪華、智能,、性能等四大標桿,，并以遠超同級燃油車的品質標準，做到了真正意義上的六邊形冠軍車型,。

2024年2月28日,，比亞迪漢家族榮耀版正式上市，其中漢DM-i榮耀版共推出5款配置車型,，售價區(qū)間16.98-22.58萬元,；漢EV榮耀版共推出4款車型，售價區(qū)間為17.98-24.98萬元,；新款漢DM-p戰(zhàn)神版售價25.98萬元,。唐DM-i榮耀版共4款車型，售價17.98~21.98萬元,。相較于冠軍版車型,，漢唐榮耀版的起售價分別下調了2萬和3萬元。

在外觀方面,，比亞迪漢DM-i榮耀版與現(xiàn)款冠軍版車型設計風格沒什么變化,，只是新增了全銀釉白配色。前臉依舊采用大尺寸鉆石龍鱗格柵,，兩側大燈組由鍍鉻飾條相連,，辨識度很高。而漢EV榮耀版造型設計同樣保持不變,，車身細節(jié)進行了黑化處理,，并且新增了暮山紫的配色,。唐榮耀版車型依舊延續(xù)了唐DM-p的設計，大家可以通過格柵上的龍鱗設計進行區(qū)分,。兩側大燈十分犀利,，配合貫穿式銀色飾條，充滿了科技感和精致感,。

在內(nèi)飾方面,，漢榮耀版的整體風格簡約豪華，配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應旋轉中控屏,，方向盤采用雙輻平底式設計增添了運動氛圍,。唐榮耀版的內(nèi)飾采用和老款相同的設計語言，不過新車全車門板升級為了龍鱗紋皮質,，觀感和觸感都有所升級,，另外還有112km版本新增了藕韻灰的配色。

在動力方面,，比亞迪漢DM-i榮耀版搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率102千瓦,，電動機最大功率145千瓦,，百公里加速7.9秒，虧電油耗為4.2L/100km,，純電續(xù)航有121km和200km兩種可選,，綜合續(xù)航里程為1260km。而2024款DM-p戰(zhàn)神版搭載了最大功率200千瓦,、最大扭矩350牛米的后電機,，其系統(tǒng)綜合功率360kw，百公里加速時間為3.7秒,，虧電油耗為5.2L/100km,，純電續(xù)航200km。

唐榮耀版則搭載1.5T發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng),，車輛在NEDC工況下的純電續(xù)航有112km和200km兩個版本,，綜合續(xù)航則能達到1050km和1100km，與此相對的虧電油耗則為5.5L/100km,。

在車機方面,，漢家族榮耀版升級了DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備6nm 5G芯片,，UI界面也優(yōu)化升級,，視覺更出彩，操控更便捷,。另外,，還升級了智能語音系統(tǒng),，支持可見即可說。

在智駕方面,，漢家族榮耀版是首款搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺的車型,，基于地平線征程5芯片打造的行泊一體域控制器，提供29個智駕感知硬件,，擁有NOA高快領航,，可以自動上下匝道，自主超車變道等功能,，為駕乘者帶來更加安全,、智能的行車體驗。

在座艙方面,，漢唐榮耀版全面升級智能座艙高階版-DiLink 100,，基于D 100芯片，攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級座艙平臺,，高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流,。此外，手機NFC鑰匙可以適配市面上600款主流移動設備,，無網(wǎng)無電都可以智能進入,，UWB數(shù)字鑰匙靠近就能解鎖，車上還配備了ETC,，開通即可使用,，高速過閘非常方便。

在舒適度方面,，車內(nèi)大面積使用豪華用料,，如NAPPA真皮、真木,、真鋁,、真碳纖維等。座椅除了擁有通風,、加熱功能外,，漢唐榮耀版還配備專屬10點式SPA級按摩座椅、50W手機無線充電,、智能香氛系統(tǒng)等高階舒適性配置,。此外，云輦-C也在持續(xù)進化,，融合天神之眼的視覺傳感器,，后期將升級預瞄功能，為用戶帶來更極致的運動舒適兼得的駕乘體驗,。

總而言之,，比亞迪漢唐榮耀版的上市,，不僅呈現(xiàn)出“電比油低”的革命性價值，更以六邊形冠軍姿態(tài)終結油電之戰(zhàn),，開啟了新能源時代的嶄新篇章,。?