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26.9萬元起,,全新極氪001到底有沒有對(duì)手,?

作者:用戶投稿 時(shí)間:2024-03-17 10:05 點(diǎn)擊:次
導(dǎo)讀:2024年的車市以比亞迪的降價(jià)開啟,之后各家輪番上場(chǎng)“揮刀割肉”,,何其壯觀,!不過最感受壓力的應(yīng)該是雷軍的小米SU7無疑了,,畢竟,這款3年多還未上市的車型雖然早早

2024年的車市以比亞迪的降價(jià)開啟,,之后各家輪番上場(chǎng)“揮刀割肉”,,何其壯觀!不過最感受壓力的應(yīng)該是雷軍的小米SU7無疑了,,畢竟,,這款3年多還未上市的車型雖然早早就造足了懸念,但友商們?nèi)绱私祪r(jià),,小米SU7的定價(jià)必定更加糾結(jié),。2月27日,中國(guó)杭州,,全新極氪001又給了小米當(dāng)頭棒喝——26.9萬-32.9萬元的售價(jià)讓這款獵裝車型的價(jià)格直接殺入30萬以內(nèi)的區(qū)間,,而這一區(qū)間也是坊間傳聞的小米SU7主力區(qū)間價(jià)格。那么究竟全新極氪001有沒有直接的對(duì)手呢,?

設(shè)計(jì)方面,,全新極氪001保留了獵裝車的原始風(fēng)格,不過新增了“獵裝綠”的車色。而在其他方面的變化可以說非常徹底,,從架構(gòu)到三電,,再到車身、座艙和智駕,,在電動(dòng)車2000個(gè)左右“裝配級(jí)”總成部件中,,極氪為全新001升級(jí)了1118處。

我們先來看看全系標(biāo)配到底有什么,?全系標(biāo)配包括:800V高壓系統(tǒng),、大容量動(dòng)力電池、全球最快充電速度,、全域熱管理技術(shù),;激光雷達(dá)、L2級(jí)智能駕駛輔助,、前雙叉臂后多連桿懸架,、15.05英寸 2.5K柔性 OLED中控屏、超感5D電影,、ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng),、高通驍龍8295芯片、YAMAHA28揚(yáng)聲器音響,、杜比全景聲已經(jīng)眾多舒適性配置,。這里面含金量最高的無疑是800V高壓系統(tǒng)、激光雷達(dá)和8295芯片,。此外,,全新極氪001搭載與001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),,每個(gè)電機(jī)均配備碳化硅電控模塊,。四驅(qū)版零百加速為3.3秒,最大功率580 kW,,最大扭矩810 N·m,,動(dòng)力表現(xiàn)超過6.7L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

在這些重磅配置的加持下,,具體車型選擇上就顯得更加簡(jiǎn)單,。如果看重性價(jià)比,直接選擇入門的兩款WE版即可,,不同的是WE版后驅(qū)版采用三元鋰的麒麟電池,容量為100.01kWh,,CLTC續(xù)航里程750km,,10%充到80%只需15分鐘;而WE版四驅(qū)版采用磷酸鐵鋰的神行電池,容量為95kWh,,CLTC續(xù)航里程675km,,10%充到80%只需11.5分鐘,充電5分鐘續(xù)航增加256 km,。編輯個(gè)人更推薦后驅(qū)版本,,擁有更好的續(xù)航能力。

而對(duì)于高階配置有特殊需求的車主,,則可以考慮ME版和頂配的YOU版,,兩者分別增加了雙腔空氣懸架、魔毯智能懸架,、感應(yīng)后備箱,;以及光感天幕、電動(dòng)車門,、21英寸輪轂,、后排側(cè)隱私玻璃、220v電源,、向日葵旋轉(zhuǎn)屏幕,。同時(shí)均擁有3.3秒破百的更強(qiáng)動(dòng)力。而在旋轉(zhuǎn)包方面,,智能電動(dòng)拖車鉤套裝,、智能感應(yīng)自動(dòng)門、ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)分別需要7000元,、16000元和35000元,。

事實(shí)上,小米SU7遲遲不公布售價(jià),,也和市場(chǎng)上其他車型的價(jià)格頻繁降低有直接關(guān)系,,但無論如何,2024年,,將是中國(guó)新能源市場(chǎng)的一個(gè)分水嶺,。全新極氪001拿出了自己的誠(chéng)意,接下來,,就看小米SU7如何接招了,!

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