近日,，保時(shí)捷重磅推出了第二款純電動(dòng)車,，同樣也是首款純電動(dòng)SUV“Macan EV”,，新車亮相后在車圈引起了非常大的關(guān)注與熱議。尤其是那些熱衷于豪華品牌的車友,，在第一時(shí)間得知消息后,，紛紛詢問念寒怎么看待保時(shí)捷Macan EV這款新車？

說實(shí)話,，Macan EV的推出,，其實(shí)是保時(shí)捷對(duì)Taycan電動(dòng)化試水后的一個(gè)升級(jí)版本，也就是說市場(chǎng)是認(rèn)可的,。據(jù)悉,，Macan EV是基于保時(shí)捷PPE高端純電平臺(tái)打造，定位于中型轎跑SUV,，與電動(dòng)版Taycan相輔相成,，擴(kuò)寬了保時(shí)捷電動(dòng)化后的產(chǎn)品線。

好了,，念寒就不說客套話了,，咱們還是直奔主題聊聊Macan EV究竟有啥優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)吧。

按照老規(guī)矩,，先從新車的外觀設(shè)計(jì)方面說起,。雖然Macan EV是保時(shí)捷的全新車型，但它的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了Macan燃油版的經(jīng)典設(shè)計(jì),，甚至可以說基本保持了一致,，尤其是保時(shí)捷最經(jīng)典的“蛙眼”日間行車燈也得到了保留。

只不過區(qū)別之處在于Macan EV使用了封閉式格柵和分體式大燈,，在燈組的細(xì)節(jié)上,，Macan 4與Macan Turbo有些許差異，如果不仔細(xì)去觀察的話,，確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)它們的不同之處,。

至于車身尺寸方面，Macan EV的長(zhǎng)寬高分別為4784mm,、1938mm和1622mm,，軸距為2893mm。于是純電平臺(tái)打造的車型,，所以其前備廂可設(shè)置容積為84L,，Macan 4的后備廂容積為540-1348L，而Turbo版由于音響系統(tǒng)的設(shè)置,，容積為480-1288L,。

接下來看看內(nèi)飾方面的情況，Macan EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了與Taycan相同的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),，整體為T字型布局,。中控屏尺寸為10.9英寸,，副駕駛屏尺寸為8.8英寸，顯示效果清晰細(xì)膩,。而座椅采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),，包裹性和支撐性都非常出色。

除此之外,， 車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay及Android系統(tǒng)手機(jī)映射,。需要補(bǔ)充說明的就是，副駕駛屏幕大概率為選裝件,，若無特殊需求,，可以不添加。

性能方面想必是很多車友比較關(guān)心的點(diǎn),。據(jù)悉,，Macan EV搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，Macan 4的最大功率為300千瓦,，峰值扭矩650N·m,；Macan Turbo的最大功率為470千瓦，峰值扭矩1130N·m,。0-100km/h加速時(shí)間分別為5.2秒和3.3秒,。

如此說來的話，Macan EV的動(dòng)力性能是非常強(qiáng)悍的,，通俗一點(diǎn)來講的話,，Macan 4的加速性能已經(jīng)達(dá)到了豪華中型SUV的領(lǐng)先水平，而Macan Turbo更是達(dá)到了超跑的水準(zhǔn),。

至于續(xù)航方面的話,，Macan EV搭載了100kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程分別為613km和591km,。

值得關(guān)注的是,，在電池質(zhì)量和效率方面，保時(shí)捷引入了新開發(fā)的脈沖逆變器,，后橋用半導(dǎo)體材料制成,，大大減少了轉(zhuǎn)換損耗，實(shí)現(xiàn)了更高的轉(zhuǎn)換頻率,，從而讓車輛跑得更遠(yuǎn),。

最后就是售價(jià)方面的問題，雖然保時(shí)捷還未公布Macan EV的售價(jià),，但是根據(jù)Macan燃油版的售價(jià)區(qū)間為31.38萬元-61.88萬元,，因此Macan EV的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在40萬元以上。

還有就是，Macan EV一旦上市的話,，面對(duì)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是特斯拉Model Y和奧迪Q6 e-tron。不過Macan EV的優(yōu)勢(shì)還是比較大的,，像它的外觀設(shè)計(jì)就很經(jīng)典,，還有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能和扎實(shí)的續(xù)航能力。

有優(yōu)勢(shì)自然也就會(huì)有劣勢(shì),，念寒認(rèn)為Macan EV劣勢(shì)可能也就兩個(gè)方面,，一個(gè)是價(jià)格相對(duì)較高，另一個(gè)是充電設(shè)施還不夠完善,，跟特斯拉還是存在一定差距的,。