幾年前，哈弗大狗開創(chuàng)四分之三刻度輕越野市場,，走出一車多用,，可城、可野的道路，受到消費者熱烈歡迎,，今年更是推出了全新車型哈弗二代大狗,，成功吸引了很多年輕人的目光。

在哈弗狗品類車型的帶動之下,，更多車企紛紛推出輕越野車型,。例如上市不久的捷途旅行者，定位輕越野市場,，產(chǎn)品力也非常不錯,。

那么消費者拿出15萬預(yù)算，如何選擇一部輕越野SUV呢,？是選擇更具群眾基礎(chǔ)的哈弗二代大狗,，還是選擇剛上市的捷途旅行者？

顯然需要對比一番,，才能得出客觀結(jié)果,。

外形內(nèi)飾設(shè)計，各有千秋

雖然兩款車都是輕越野SUV,，哈弗二代大狗和捷途旅行者選擇了完全不同的設(shè)計風(fēng)格,。

哈弗二代大狗風(fēng)格粗獷豪放，有著厚重敦實的威猛氣場,，前臉大氣厚重,，中網(wǎng)和大燈非常有辨識度，整體硬朗且精致,，圓形燈環(huán)帶來獨特的古典氣質(zhì),。新車側(cè)面造型厚重質(zhì)樸，突出肌肉和力量感,，棱角分明的車身線條,，帶來豪華越野SUV的既視感。

捷途旅行者采用近似硬派越野車的設(shè)計風(fēng)格,，前臉配備大尺寸熏黑格柵,，中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標(biāo)識。側(cè)面采用硬派越野SUV標(biāo)志性的方盒子造型,，ABC柱進行黑化處理,，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，為整車增加了些許設(shè)計感,。

內(nèi)飾設(shè)計方面,，兩者約略雷同。哈弗二代大狗簡約大氣,，材質(zhì)和用料很有質(zhì)感,，粗大的扶手，粗大的方向盤，座椅也寬厚舒適,。大尺寸屏幕非常醒目，新一代Coffee OS 智能座艙系統(tǒng),，毫秒級響應(yīng),，且支持一語十意，包括遠程控制,、語音識別等,，同時配有暗夜鋼琴實體按鍵，兼顧了盲操作的實用性,。

捷途旅行者內(nèi)飾同樣大氣,，中控采用T型平直布局，配備15.6英寸懸浮式中控大屏,，內(nèi)置高通曉龍8155芯片,，同樣融入多媒體、語音識別等豐富智能互聯(lián)功能,。此外新車A柱和中控臺上都配有扶手,，加上粗壯的多功能方向盤和空調(diào)出風(fēng)口，進一步強調(diào)了硬派氣質(zhì),。

配置對比,，差異明顯

配置方面，兩款車型表現(xiàn)略有溫差,。出于公平性考慮,，我們以指導(dǎo)價15.68萬元的2023款2.0T 四驅(qū)潮野Plus版和捷途旅行者2023款2.0T四驅(qū)穿越版對比。

舒適配置方面,，哈弗二代大狗提供了前排主駕的電動座椅調(diào)節(jié),，并具備座椅加熱功能，大幅度提升了乘坐舒適感,，后排座椅支持兩檔可調(diào),，兼顧了后排乘客的舒適性。捷途旅行者座椅提供手動調(diào)節(jié),，更為節(jié)能環(huán)保,，但后排座椅不可調(diào)節(jié)，舒適性相對哈弗二代大狗差一些,。同時,，哈弗二代大狗提供了可開啟全景天窗，在野外旅行時候,，通風(fēng)采光更為便利,。旅行者則保持沉默。

安全配置方面，哈弗二代大狗提供6個安全氣囊,，捷途旅行者4個氣囊,，少了2個頭部氣囊。萬一發(fā)生事故,，哈弗二代大狗對駕乘者頭部保護更為完備,。主動安全方面，哈弗二代大狗搭載了主動剎車,、疲勞駕駛提醒,、車道偏離預(yù)警和前方碰撞預(yù)警、防側(cè)翻等實用配置,，可以多方面,、立體化提升安全性能。捷途旅行者則搭載了疲勞駕駛提醒和防側(cè)翻系統(tǒng),，沒有搭載實用性非常強的自動剎車和車道偏離預(yù)警,，安全配置略差。

智能駕駛方面,，哈弗二代大狗搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng),，自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警以及車道居中保持等多項主動安全科技,。捷途旅行者則僅搭載定速巡航,，更高級別的自適應(yīng)巡航以及L2級自動駕駛，需要更高級別車型才搭載,。

其它配置方面,，哈弗二代大狗搭載了自動遠近光、轉(zhuǎn)向輔助燈,、抬頭顯示和無線充電,，這幾項配置非常實用，智能遠近光可以大幅度提升夜間行車安全,，無線充電可以緩解充電焦慮,。捷途旅行者沒有搭載這幾項實用配置，需要更高配車型才會搭載,，不過搭載了前排多層隔音玻璃,，可以降低行駛中噪音，提升駕乘舒適性,。

動力系統(tǒng)效能對比

動力系統(tǒng)方面,，哈弗二代大狗低配車型搭載1.5T發(fā)動機，峰值扭矩275牛米,，最大輸出功率135千瓦,，因為發(fā)動機技術(shù)先進,，凈功率高達130千瓦，同時匹配7DCT 濕式雙離合變速器,，不但輸出快捷,，燃油經(jīng)濟性大大提升，WLTC 綜合油耗僅為7.64L,，和一部A級家轎相差不大,。

捷途低配車型同樣提供1.5T發(fā)動機，最大功率135千瓦,，最大凈功率125千瓦，峰值扭矩290牛米,，WLTC工況綜合油耗8.35L,。

高配車型中，哈弗二代大狗搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率 175千瓦,，峰值扭矩 385牛米，匹配長城自研9DCT 濕式雙離合變速箱,，WLT綜合工況油耗為8.58L,，在變速器和油耗方面，這套動力系統(tǒng)優(yōu)勢突出,，用戶日常用車成本低,。

捷途高配車型同樣搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187千瓦,，峰值扭矩390牛米,，匹配7DCT變速器車型，WLTC工況綜合油耗為8.83L,，2.0T+8AT版本W(wǎng)LTC綜合油耗為9.58L,。

兩相對比，哈弗二代大狗實際表現(xiàn)更優(yōu)秀,，油耗更低,，同時9DCT變速器的先進性明顯突出。

通過性和脫困能力對比

對于一部輕越野SUV,，通過性和脫困能力必不可少,。

通過性方面，哈弗二代大狗的接近角 24°,、離去角 30°,、離地間隙 200mm，可以應(yīng)對多種復(fù)雜路況,，自駕游或者是露營,，需要通過一些碎石小路等非鋪裝路面,，完全沒有問題，同時還兼顧了城市道路的舒適性,。

駕駛模式方面,，哈弗二代大狗提供經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn),、運動,、泥地、沙地,、雪地,、草地/碎石、凹凸路,、Auto等9種全地形模式,，可實現(xiàn)一秒切換輕松應(yīng)對多種路況。

脫困能力方面,，哈弗二代大狗搭載了智能電控四驅(qū),，一般的泥地沙地雪地可以輕松通過。即便遇到特別復(fù)雜的路段,，哈弗二代大狗搭載中央限滑差速器+后橋電控機械牙嵌式差速鎖,。尤其后橋牙嵌式差速鎖 可實現(xiàn)后橋兩側(cè)車輪間扭矩 100%輸出，-40℃—120℃極端環(huán)境下實現(xiàn)毫秒級扭矩分配響應(yīng),，功能可靠,，脫困能力強，即便只有一個后輪具有附著力,，也可以實現(xiàn)脫困,。

捷途旅行者接近角為28°、離去角30°,、最小離地間220mm,，最大涉水深度700mm，一般的輕越野路況通行無阻,，當(dāng)然因為過于追求越野通過性,，公路行駛舒適性略有欠佳。

駕駛模式方面,，捷途旅行者提供了運動,、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟,、雪草,、泥濘和巖石以及X模式等多種駕駛模式，充分適應(yīng)各種路況,。

脫困能力方面,，捷途旅行者搭載XWD全自動智能四驅(qū),。在復(fù)雜泥濘路段，中央智能扭矩管理器+后橋智能限滑差速鎖協(xié)同工作,，可以實現(xiàn)四驅(qū)模式自動切換,、后輪扭矩自動分配、動力輸出智能分配等功能,，穿越惡劣路況,，避免打滑和陷車，具備不錯越野能力,。

寫在最后

經(jīng)過綜合對比,，我們發(fā)現(xiàn)兩款車型各具特色。

捷途旅行者有著硬派越野的外形風(fēng)格,，同時空間更大,，搭載先進的智能互聯(lián)功能，動力系統(tǒng)賬面數(shù)據(jù)和通過性能不錯,，但油耗相對較高。

哈弗二代大狗外形粗獷威猛,，在舒適配置智能駕駛方面具有突出優(yōu)勢,，動力系統(tǒng)技術(shù)先進，油耗相比旅行者更低,，脫困能力更加出色,。

面對兩款優(yōu)劣勢很明顯的車型，其實并不需要太多猶豫,，按需選擇,，就不會后悔。