2023年對于中國車市來說是新能源集中爆發(fā)的大年,，不僅是技術(shù)呈現(xiàn)大爆炸發(fā)展的趨勢,，購車成本不斷地下探也讓新能源車市快速膨脹,，不過即使新能源行業(yè)是一片欣欣向榮的狀態(tài),，依然有部分用戶不太能接受，所以目前混動要比純電更暢銷,。

但是混動車型也有一些天生的硬傷,，就比如帶大電池的新能源車價格其實并不便宜，目前市面上絕大多數(shù)車型基本都在15萬左右往上,，畢竟國內(nèi)基數(shù)最大的購車區(qū)間依然是在10萬-15萬,，對于很多人來說確實有點超預(yù)算，再是很多帶大電池的新能源車,，電池沒電后的高速油耗很驚人,，最后是后期兩套總成加起來的保養(yǎng)費用高。

所以你能看到很多傳統(tǒng)合資大廠包括豪華品牌都沒有極力去推崇大電池混動車,，大多數(shù)還在堅持用小電池的油電混動,，其實做得好的油電混動,，起步加速的質(zhì)感和電車真沒區(qū)別，油耗也能達(dá)到較低的水平,，最關(guān)鍵的是價格低,，近日C家車探就前往海南試駕了10萬級體驗感最佳的電混SUV——東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i。???

試駕前,，品牌方要求要著重幫忙宣傳新推出的旗艦版有電子后視鏡,、AR-HUD等新配置的時候，當(dāng)時腦子里就覺得這又是一臺和其他車型大差不差的國產(chǎn)混動,，但是真正把它開起來的時候，著實讓我很喜出望外,，10萬塊的車,，動力居然那么猛，開起來還很有樂趣,。

先說一堆標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),，皓瀚DH-i搭載了東風(fēng)風(fēng)神的馬赫電混DH-i技術(shù)，全系都由馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成,，系統(tǒng)綜合功率可以達(dá)到215kW,，綜合扭矩565N·m，零百加速6秒級,。

由于車子起步的時候都是在用電,，所以你能感覺得到毫無頓戳的絲滑以及和電車一樣的安靜。

隨著車速不斷抬升到40碼-60碼之間,，發(fā)動機(jī)會介入開始工作,，但是發(fā)動機(jī)不會直接驅(qū)動車輛，因為這個時候并不是發(fā)動機(jī)最高效的工作區(qū)間,，它會把動能傳遞給發(fā)電機(jī),，讓發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能去驅(qū)動車輛，讓車子保持高質(zhì)量的駕駛質(zhì)感的同時還能有極佳的油耗,。

在低于60碼的低速工況,，這臺皓瀚DH-i給你的感受幾乎接近電車，一旦超過了60碼,，熱效率超過45%的發(fā)動機(jī)就會協(xié)同電機(jī)一起驅(qū)動車子,，每次你深踩油門還會伴隨著發(fā)動機(jī)真實的轟鳴，在電車是大趨勢的當(dāng)下,，確實是一種難得有趣的稀缺體驗了,。

當(dāng)然不僅是聽覺上給你激情澎湃的感受，即使這臺皓瀚DH-i到了110碼過后的中后段行駛,，仍然可以做到鏗鏘有力的持續(xù)流暢的加速,，在只有兩車道的海南環(huán)島高速上超車真的游刃有余，這一切的功勞不僅得益于動力強勁的1.5T馬赫發(fā)動機(jī)，行業(yè)首個四檔DHT變速箱也是功不可沒,。

目前很多熱銷車型都在使用單檔或者兩檔的DHT變速箱,，的確檔位越少越平順，就能越接近電車感,，但是一旦進(jìn)入高速工況,，因為檔位不足就不能靈活調(diào)整扭矩，所以很多單檔或者兩檔的混動車難免會出現(xiàn)加速孱弱的問題,，如果再是饋電狀況下,，那就是一臺活脫脫的真“肉”車了，而皓瀚DH-i就不存在這樣的現(xiàn)象,。

四檔DHT變速箱除了能帶來全場景更暢快的駕駛體驗以外,，還能帶來極佳的能耗表現(xiàn)，多檔位的優(yōu)勢結(jié)合領(lǐng)先的功率分流邏輯,，讓行駛中多余的動能都能被回收起來給電池充電,，低速的時候就不會更昂貴的燃油，同時高效的能量管理系統(tǒng)也把能量輸出用在刀刃上,，于是造就了官方宣稱的4.2L百公里綜合油耗,。??

當(dāng)天我們實際測出來的油耗在5.1L左右，但是這個油耗是在我們在城區(qū)一直保持70碼時速,、高速120碼時速,，期間還不斷去超車，暴力駕駛測得的絕對真實綜合油耗,，完全是我們?nèi)粘Ｕ５拈_車節(jié)奏,，所以如果你溫柔的去駕駛，應(yīng)該能達(dá)到官方宣稱的那個油耗,。???

而皓瀚DH-i除了做到了超越車本身價值的駕駛體驗以外,，在設(shè)計和智能化上，也和其他自主品牌車型一樣做到了面面俱到,。

外觀設(shè)計風(fēng)格主打科技時尚,，但是不會顯得用力過猛，越看越好看那種,，并且還和用戶一起共創(chuàng)了太空電競版,。

4650mm的車長、2775mm的軸距保證了車內(nèi)有不錯的駕乘空間,，車內(nèi)的用料很扎實,，隨處可見的軟性材質(zhì)覆蓋，并且即使是新車狀態(tài)下的試駕車,，坐進(jìn)車內(nèi)也沒有刺鼻感,。

它的配置也主打一個務(wù)實,，即使入門車型也配備了語音操控、360全景影像,、自動空調(diào),、電動尾門等等我們?nèi)粘Ｊ褂妙l率很高的功能，高配車型上也是AR-HUD抬頭顯示,、電子后視鏡,、18項L2+級智能駕駛輔助，也都是很有用的科技功能,。

???

總結(jié)皓瀚DH-i這款車開起來的感受:又快,、又順、又省還實用智能,，如果你正在尋找一臺開起來和電車一樣平順,，但是又有燃油性能車搬駕駛氛圍，最關(guān)鍵用起來夠省且購車門檻不高,，它絕對是最理想的那臺車。