2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會近日在天津舉行

　　低空經(jīng)濟成熱點 應(yīng)用場景更多元

　　6月22日下午,，2024世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會在國家會展中心（天津）閉幕,。世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會是觀察世界,、體驗成果,、交流思想、謀求共識的重要平臺,。其間,，多位智能科技領(lǐng)域的院士專家,、企業(yè)家，聚焦通用人工智能,、腦機交互,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、低空經(jīng)濟等熱點話題進行發(fā)言,。

　　“近幾年人工智能發(fā)展很快，從大模型的情況來看,，雖然可以生成高度真實的文本,、圖像、視頻甚至其他模態(tài),，但并不意味著大模型具備主觀意識的能力,，大模型的本質(zhì)依然是數(shù)據(jù)驅(qū)動的模型，想完全取代人類的思考和創(chuàng)造,，還有一定的差距,。”中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司董事長曾毅說,?！爱斍埃瑧?yīng)加快人工智能新技術(shù),、新產(chǎn)品,、新業(yè)態(tài)的培育，創(chuàng)造新的增長機會,?！甭?lián)想集團董事長楊元慶認為。

　　智能化時代,，如何用人工智能賦能美好生活,？博覽會上的一個個產(chǎn)品展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)探索。

　　“我們帶來了最近正在研發(fā)的第五代單臂配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人,，可實現(xiàn)機器人和作業(yè)車輛一體化,。”在國家電網(wǎng)公司展區(qū)內(nèi),，相關(guān)負責人指著第五代配網(wǎng)帶電作業(yè)機器人模型耐心介紹,，“這款機器人不再依靠斗臂車，能夠自己行進到合適的位置,，可以解決狹小空間,、交通不便區(qū)域帶電作業(yè)的難題?！?/p>

　　各展區(qū)內(nèi)人頭攢動,，觀眾們帶著好奇參觀新產(chǎn)品,、體驗新技術(shù)。

　　據(jù)介紹,，博覽會首次設(shè)立智能網(wǎng)聯(lián)汽車館,，讓觀眾感受電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化出行的樂趣,。“低空經(jīng)濟”也成為大家關(guān)注的焦點,，小鵬飛行汽車,、億航智能、云圣智能,、一飛智控,、云遙宇航等多家企業(yè)展示了最新技術(shù)產(chǎn)品，吸引人們參觀體驗,。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，離不開政策支持。據(jù)介紹,，為更好推動汽車生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)型,、車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、車規(guī)級芯片布局,，天津成立新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)工作專班,，編制了《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2023―2027年）》，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云網(wǎng)圖”,，提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)能級,。

　　除此之外，天津還搶抓機遇,，加快推動低空經(jīng)濟上下游產(chǎn)業(yè)成鏈成群,。圍繞“低空+物流”“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+文旅”“低空+治理”等領(lǐng)域，天津打造航拍測繪,、港口管理,、智慧城市、農(nóng)林植保等多業(yè)態(tài)應(yīng)用場景,。去年,，天津通用航空和無人駕駛航空制造業(yè)產(chǎn)值約20億元。

　　辦展旨在興業(yè),，此次博覽會特別設(shè)置了專業(yè)觀眾買家團,。“為滿足專業(yè)觀眾需求，博覽會特意擴大了雙邊會談和多邊會談的區(qū)域,，增設(shè)場次,，讓政府與企業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間充分交流,，共謀新發(fā)展,。”天津市工業(yè)和信息化局研究室主任沈毛毛說,。

　　本報記者 武少民 龔相娟 《 人民日報 》（ 2024年06月25日 第 10 版）