歐洲第二大港口將使用氫動力拖船
導(dǎo)讀:
新華社布魯塞爾12月13日電 位于比利時的歐洲第二大港口安特衛(wèi)普-布魯日港12日在其網(wǎng)站上發(fā)布新聞公報說,,一艘氫動力拖船已準(zhǔn)備好在安特衛(wèi)普港區(qū)正式投入運營,,這一突破性進展對該港到2050年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。
該氫動力拖船內(nèi)燃機技術(shù)研發(fā)公司CMB.TECH稱,,這是世界上第一艘由燃燒氫氣和傳統(tǒng)燃料的內(nèi)燃機驅(qū)動的拖船,。通過使用氫氣和柴油雙燃料中速發(fā)動機,,該船傳統(tǒng)燃料消耗和相關(guān)廢氣排放將總體減少65%,。
該拖船總長30米,系樁拉力為65噸,,配有兩臺混合動力主發(fā)動機以及兩臺柴油輔助發(fā)動機,。甲板上的6組氫儲罐可裝載415公斤壓縮氫氣。
歐盟將自2024年起把海洋運輸納入碳排放交易體系,,對歐盟內(nèi)的航運碳排放征稅,。其中,歐盟港口之間的航程全部碳排放量將納入碳排放交易體系,;而歐盟港口和非歐盟港口之間的航程,,50%的碳排放將被納入碳排放交易體系。
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