日本研究人員利用量子技術(shù)延長電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程
導(dǎo)讀:
新華社東京11月19日電 據(jù)日本媒體近日?qǐng)?bào)道,,該國研究人員開發(fā)出一種量子傳感器,,可通過準(zhǔn)確測(cè)量電池電量,,將電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程延長約10%,。該技術(shù)有望在2030年投入實(shí)際應(yīng)用,。
據(jù)介紹,,由于難以準(zhǔn)確測(cè)量電池電量,,電動(dòng)汽車電池的設(shè)置容量通常比實(shí)際容量少10%左右,,以免發(fā)生過度充電,損壞電池,。
日本東京工業(yè)大學(xué)和汽車零件生產(chǎn)商矢崎總業(yè)株式會(huì)社合作開發(fā)出一種靈敏度較高的鉆石量子傳感器,。傳統(tǒng)傳感器通常以1安培為單位測(cè)量電流大小,而新開發(fā)的傳感器以10毫安為單位,,精度提高至之前的100倍,。利用這種傳感器,可精確測(cè)量電池電量,,使充電量接近電池實(shí)際容量,,最大程度發(fā)揮電池性能,延長續(xù)航里程,。
研究人員介紹,,制造這種量子傳感器所用鉆石是人工合成的,有助于降低制造成本,。他們將進(jìn)一步縮小這種傳感器的體積并降低成本,,目標(biāo)是最早于2030年投入實(shí)際應(yīng)用。
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