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中國企業(yè)探索高鐵產(chǎn)業(yè)鏈金融新模式

作者:用戶投稿 時間:2024-03-15 18:23 點擊:次
導(dǎo)讀:中國企業(yè)正在探索高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈融通新模式,。15日,在中國中車產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈數(shù)字融通大會現(xiàn)場,,中國中車供應(yīng)商西安捷航電子科技有限公司依托自身信用資質(zhì),,一

中國企業(yè)正在探索高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈融通新模式。

15日,,在中國中車產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈數(shù)字融通大會現(xiàn)場,,中國中車供應(yīng)商西安捷航電子科技有限公司依托自身信用資質(zhì),一筆金額為361萬元的訂單融資貸款在“中車購”平臺發(fā)起授信申請后,,由中信銀行放款,,16分鐘實現(xiàn)資金到賬。這是高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上資金融通的最新案例,。

生產(chǎn)一列“復(fù)興號”動車組,,需要4萬多個零部件,涉及20余個省份的2100多家配套企業(yè),。據(jù)了解,,中國中車全產(chǎn)業(yè)鏈主要供應(yīng)商有1.8萬余家,超過70%為民營及中小微企業(yè),,具有群體數(shù)量大,、自身規(guī)模小,、地域分布廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長和融資信息不對稱等特點,,受限于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈金融的痛點,,普遍面臨融資難、融資慢,、融資貴的問題,。

作為“鏈主”,中車可以做什么,?2023年10月,,中國中車在湖南省召開了首屆“共鏈行動”大會,提出了搭建中車特色產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)平臺,,與戰(zhàn)略合作銀行簽署產(chǎn)業(yè)鏈金融合作協(xié)議,,試點覆蓋軌道交通裝備和清潔能源裝備等代表性產(chǎn)業(yè)區(qū)域供應(yīng)商。

據(jù)了解,,中國中車與四家戰(zhàn)略合作銀行共通過創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融模式,,為53家民營小微供應(yīng)商提供了近2.5億元資金融通支持,平均融資成本低至3%,,大幅低于市場融資成本,。

一家西部地區(qū)的民營小微企業(yè)表示,以往公司籌措資金的渠道較少,,貸款成本較高,,而且要提交很多紙質(zhì)材料,授信審批時間長,,還未必能順利放款,。通過中車供應(yīng)鏈線上融資模式,中車的訂單來了,,只要有資金缺口,,隨時隨地便可開展融資,資金迅速到賬,,切實解決了生產(chǎn)前期墊資壓力,,可以安心生產(chǎn)備貨,更加專注于提高研發(fā)創(chuàng)新能力和產(chǎn)品質(zhì)量,。

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